ISO9001是由全球第一个质量管理体系标准BS 5750（BSI撰写）转化而来的，ISO9001是迄今为止世界上最成熟的质量框架，全球有161个国家/地区的超过75万家组织正在使用这一框架。ISO9001不仅为质量管理体系，也为总体管理体系设立了标准。它帮助各类组织通过客户满意度的改进、员工积极性的提升以及持续改进来获得成功。

进入21世纪，信息化发展步伐日渐加速，很多企业重构信息化实现了自身核心竞争力的助力，QIS质量管理信息系统已经在汽车、电子等行业全面应用和推广，为ISO9001质量管理体系的电子化提供了平台支撑，并嵌标准的QC七大手法、TS五大手册、质量管理模型，为ISO9001质量管理系统数字化成为可能。

推行认证的目的：帮助各类组织通过客户满意度的改进、员工积极性的提升以及持续改进目的在于增进顾客满意。

质量体系为组织协调工程项目的实施，建立一套完善的工程质量保证体系，严格按照工程质量控制程序进行操作。项目工程部下设技术组、设备组和外协外购组，各组负有一定职责和权力。项目工程部根据各组的具体工作内容制定了详细的项目计划，并进一步细化为总体设计计划、分项设计计划、招标计划、项目检验计划、采购计划、服务计划、质量计划等，质量计划将合同各项目与质量体系程序紧密衔接，确保了整个项目自始至终按程序规定的要求运行。

    多缸柴油机装配试车涂装项目工程是某上市公司的技术改造项目，其主要针对生产多缸柴油机装配、试车、涂装三个车间内的各种设备及其配套设施建设，具体包括物流设备、清洗设备、装配设备、试车设备、涂装设备及辅助设备等。本项目承担了对多缸柴油机装配试车涂装项目中的工艺方案设计的完善、施工设计图的调整完善及对工艺设备的招标、研制、采购及安装调试等。此外，还将依据工艺对给排水、配电、照明、通风等进行设计和必要的调整。为了保证工程项目的质量和进度，按照ISO9001的标准建立完善的质量管理体系，对项目的全过程进行严格有效的控制。进行消化、分解、展开：
    （1）根据总合同和工艺来审查、确定分包方，评审分包方质量计划和过程能力，明确质量目标；
    （2）根据合同规范、技术协议和工艺要求确定各分项设计目标；
    （3）对所有采购产品落实合格供货商；
    （4）对所有进货产品按检验计划进货验证；
    （5）所有设备及设施在出厂前进行单机调试试验以验证分项系统质量目标；
    （6）整个系统的主辅设备在现场通过联动调试，并通过连线运转30天试验从而验证合同要求的整个项目的质量目标。
    合同评审：项目工程部经与业主相关部门多次协商，对多缸柴油机的装配工艺、试车工艺及涂装工艺进行不断修改、完善，并共同对各分供方单位的方案进行可行性评审，根据工艺方案确定招标设备及研制设备的技术要求和初步方案，就整个项目的硬件和软件设备配置方案取得一致意见，在项目实施期间，根据《合同评审》程序的规定，对工程各方设备制造前的设计图、质量计划和质量控制过程、安装调试等进行技术评审和监督。
    项目策划：在工程项目的质量管理中，策划是关键，项目工程部组织和协调参与项目的各部门共同制定了工程项目质量计划，策划合同评审后期工作、各项目的初步设计技术文件评审、项目工程进度、设备采购、外协加工及制造、控制程序编制、系统集成、设备出厂前调试、包装及发运、现场单机设备调试验收、整个系统设备联动调试、用户服务、验收文件材料移交、整个工程项目投运及终验收等全过程均纳入项目的质量计划。工程项目质量计划对项目的全过程的控制要求、资源安排、验证安排、质量记录以及与程序文件的接口都作了明确的规定，并且还将项目各阶段的进程与策划周详的时间表结合在一起。
    质量目标：遵循项目的质量总则，制定了严格的工程总质量目标，即“严格按照合同的规定，精心组织计划、精心设计、精心采购，在质量和工期上保证向用户提供合格的设计、合格的设备及各种配套设施并附以优质的服务”。要求项目各部门将项目总质量目标按质量体系质量控制程序由于项目的总体方案由承担方设计提供（包括一部分非标设备），其它分项由其他单位和供货商承担。为保证质量目标的顺利实现，整个项目分块设备及辅助设施的设计、选型、订货、检验等一系列过程，按照下列几个方面进行。

设计输入控制：整个多缸机装配试车涂装项目总体设计的输入目的是明确设计内容、设计深度及设计要求等。本项目设计输入的主要依据是：
    （1）与合同同时签订的技术协议；
    （2）与业主进行的各次设计会审纪要；
    （3）业主提供的可行性报告、图纸资料、技术文本、厂房帄面图以及装配、试车、涂装工艺等；
    （4）相应的国际、国家和行业标准。
    设计接口控制：整个工艺过程的技术接口整个工艺的布置在已确定的土建建筑范围内，根据该型号系列柴油机的整个工艺流程，将生产系统划分为清洗区、装配区、磨合试车区、涂装区，整个生产系统的设计接口主要是：
    （1）清洗区和装配区之间的设计接口：（a）清洗区和分装线的设计接口；（b）清洗区和总装线的设计接口。
    （2）装配区之间的设计接口：（a）分装线与总装线之间的设计接口；（b）在线检测、分选设备与总装辊道线之间的设计接口。
    （3）装配区与磨合试车区之间的设计接口。
    （4）磨合试车区与涂装区的设计接口。
    （5）各工艺区和物流系统的设计接口：（a）清洗内燃机和物流系统之间的设计接口；（b）分装线和总装线与物流系统之间的设计接口；（c）磨合试车区与物流系统之间的设计接口；（d）涂装区与物流系统之间的设计接口。
    设计接口配合具有优先性，主关设备分供方与其它设备分供方的设计评审、设计验证接口应以满足主关设备分供方的接口要求作为优先条件。
    组织接口设计技术接口中的职责接口，由各子项目的分供方指派专人负责。其主要协调、控制手段：
    （1）在技术协议及相关的技术文件中明确各分供方的分工界面职责接口；
    （2）通过设计评审会；
    （3）设计制造中的检查。对涉及接口配合的时限、传递、变更以及接口配合不当的责任处理都作了详尽的规定。
    时间接口项目的时间进度是评价项目的重要因素之一。项目工程部根据整个工程项目的总进度，以及各分供方设备进场的先后顺序，对各分供方的设备设计、制造、安装、调试的时间节点都作了详尽的规定，并采取包干责任制，由项目经理总协调，其余人员各负责跟踪分供方的设备进度情况，确保整个项目进度正常进行。

项目设备选型控制和分供方的确定设备选型是确定整个项目的硬件配置和项目运营成本的关键，也是关系到项目运行质量水帄及生产系统运行成本的关键。
    选型控制文件项目工程部及相关部门的有关技术人员，按照总合同的技术协议的要求参照国际、国家和行业标准，编制所有设备的规格书，对设备中选用的仪表，液压气动元器件、控制元器件等的品牌、型号制定了详尽的要求，作为选型控制文件。
    选型审查项目工程部有关人员对各设备分供方提供的外购件技术要求、选型所用的工艺参数及有关的计算书进行审查，审查计算方法的选用正确性、安全系数取用的合理性和其它因素的考虑等，最终确定采购选型明细表。
    分供方确定在确定所有主要设备和主要件的外购件均采用**品牌的基础上，根据各分供方业绩、质量体系运行能力、技术素质及对标书应答响应等因素的综合评定，选择有较强技术实力、良好供货信誉和完善的售后服务体系的单位作为项目的分供方。
    设计评审项目工程部在设计过程中，对整个设计的输入、输出及接口实施有效的控制以达到保证设计质量和确保设计工作在有效时间内完成。第一阶段为设计方案评审；第二阶段为具体设计评审。对于评审中发现的问题，落实设计改进或予以纠正。
    预验收和现场终验收为了对项目的质量进行有效控制，防止未经检验或未检验合格的设备被投入使用，造成设备联调工作不能按项目节点完成，影响项目的进度，对检验和验收工作分三个时段进行：
    （1）选择合格分供方时，审查分供方书面的检验计划和文件化程序是否齐全，对以往供货的检验资料进行分析，同时检查分供方的检验和试验人员的资格，确保从进货到设备出厂的检验处于受控。
    （2）在设备、产品交付前，项目工程部按照总合同、子合同的技术协议规定，参与分供方的验收工作，双方签订预验收纪要，对不合格的设备提出限期整改通知。
    （3）所有设备及产品进厂安装调试后，由业主、项目工程部和设备分供方进行单机调试验收，验收合格后将所有设备及公用辅助系统一起进行联动调试验收，整个系统试运行时间为30天，如果设备运行正常，则通过终验收。