IATF16949全名“质量管理体系---汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9007的要求”IATF16949是国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范，此规范完全和ISO9001：2015保持一致。但更重于缺陷防范，减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。

IATF16949标准容易发生的问题有哪些？

管理者的职责、权限和责任没有形成书面声明；2.管理者没有执行其职责和权限；3.应用组织结构图的地方，没有体系或接口支持信息；4.人员和部门之间的接口和联系不存在或没有定义；5.不存在方针声明；6.方针声明书面化，但没有在所有层次被理解或实施，尤其在车间现场。

众所周知，IATF 16949标准是汽车行业的通用标准，如果想给汽车客户供货，企业必须通过16949的认证。其实除了满足客户的硬性需求外，建立IATF 16949质量管理体系对企业也是有众多好处的，比如优化管理流程，使之更切合企业实际，可规避和降低企业存在的风险，降低认证成本，能有效地通过客户的审核，拓展业务领域。

IATF16949标准容易发生的问题有哪些？

1.管理者的职责、权限和责任没有形成书面声明；

2.管理者没有执行其职责和权限；

3.应用组织结构图的地方，没有体系或接口支持信息；

4.人员和部门之间的接口和联系不存在或没有定义；

5.不存在方针声明；

6.方针声明书面化，但没有在所有层次被理解或实施，尤其在车间现场。

IATF16949是国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。此规范但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商，也就是说这些厂家须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。

A.1 控制计划的阶段

适当时，控制计划涵盖三个不同阶段：

a)原型样件（Prototype）：对将会出现在原型样件制造中的尺寸测量、材料和性能试验的描述。如果顾客要求，组织应有原型样件控制计划。

b)投产前（Pre-launch）：对将会出现在原型样件制造后和全面生产前的尺寸测量、材料和性能试验的描述。投产前被定义为在原型样件制造后产品实现过程中可能要求的一个生产阶段。

c)生产（Production）：出现在大规模的生产中的产品/过程特性、过程控制、试验和测量系统的文件。

每个零件编号有一个控制计划；但是在很多案例中，一个控制计划族可以涵盖采用了共同过程所生产的这类相似零件。控制计划是质量计划的输出。

注 1：建议组织要求其供应商满足本附录的要求。

注 2：对于某些散装材料，大部分生产信息不在控制计划中列出。可在相应的批次配方详情中获得此类信息。

A.2 控制计划的要素

控制计划至少包含以下内容：

综合资料： 

a)控制计划编号

b)发布日期和修订日期，如有

c)顾客信息 （见顾客要求）

d)组织名称/现场的编号

e)零件编号

f)零件名称/描述

g)工程更改等级

h)涵盖的阶段（原型样件制造、投产前、生产）

i)关键联络人

j)零件/过程步骤编号

k)过程名称/作业描述

l) 负责的功能组/区域

产品控制： 

a)与产品有关的特殊特性

b)其它要控制的特性（编号、产品或过程）

c)规范/公差

过程控制：

 a)过程参数

b)与过程有关的特殊特性

c)制造用机器、卡具、夹具、工装（适当时还包括标识符）